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Tarifas Ciudad de Bs.As. (bus) a
Salto:
- CLASE ÚNICA (En pesos argentinos):
$ 134.-
Para mayor información:
-
Empresa: TBA > En coordinación con
SOF S.E. (Argentina) y AFE
(Uruguay).
-
Teléfonos en Argentina: 0800-888-8736 | (011) 4317-4400
-
Página web:
http://www.trenbinacional.com/
-
Atención
al publico:
Consultar al tel.
0800-888-8736.
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Ficha técnica:
- Red utilizada:
ARG > Ferrocarril Urquiza - Trocha MEDIA (1,435 mts.)
ROU > Administradora Ferrocarriles del Estado - Trocha MEDIA
(1,435 mts.)
- Concesión de
vías: ALL (Pilar-Represa Salto Grande) - AFE (Represa Salto
Grande-Paso de los Toros)
- Distancia total:
813 kilómetros.
- Tiempo total
de viaje a horario: Comparar en base a horario de salida y
llegada.
- Formación
utilizada: Coche motor holandés Wadloper*
(*) La
formación podría sufrir cambios por asuntos operativos.
- Ver
Preguntas frecuentes.
Novedades del servicio:
- 24/05/12:
Tras muchos años de denuncias desoídas y la indiscutible
existencia de una desidia a la vista de cualquiera, el
Gobierno Nacional decidió quitarle la concesión a la
empresa TBA en las líneas urbanas Mitre y Sarmiento,
como medida paliativa tras la tragedia de Est. Once del
22/02/2012. Esta quita arrastró la desaparición de TBA
en la línea Urquiza (tren a Misiones y tren Binacional)
y en UGOFE (como participe de la operación en líneas
Roca, San Martín y Belgrano Sur). Por el momento no hay
datos sobre la continuidad de este tren.
-
02/12/2011: A partir de ahora el servicio finalizará e iniciará su
recorrido en la estación
Salto (ROU) debido al mal desempeño de TBA y a una total
ausencia de políticas comerciales e incentivo al
ferrocarril.
-
02/12/2011: A partir de la próxima semana cambian los
horarios. El servicio ascendente pasa a ser nocturno, en
función a la temporada de verano y la incorporación de
una nueva dupla equipada con asientos para larga
distancia y otras comodidades en contraste con las que
había actualmente. El servicio en el tramo Paysandú-Paso
de los Toros continúa suspendido.
-
02/11/2011: A partir de ahora el servicio finalizará en
la estación Paysandú debido al mal estado de la vía en
el tramo final a Paso de los Toros (¿no fue previsto eso
en los viajes de prueba?). Como era de esperarse siguen
las novedades negativas respecto a este servicio con
notorios tintes de improvisación, al margen de la buena
intención que se pueda interpretar.
-
18/10/2011: Se extendió en dos horas el tiempo de viaje
del tren descendente en el tramo uruguayo Paso de los
Toros-Paysandú, al parecer por el mal estado de la vía
del sector en cuestión.
-
02/10/2011: Hubo una leve modificación de los horarios,
extendiéndose el tiempo de viaje.
-
08/09/2011: A una velocidad inusual, se montó la
estructura empresarial, logística y técnica para
comenzar de inmediato con el servicio Pilar - Paso de
los Toros. El tren arranca con una salida semanal entre
cabeceras y se estableció un sistema de mini-ómnibus
(sin cargo) para conectar Pilar con la ciudad de Buenos
Aires, con varios puntos de salida, tanto de ida como de
vuelta. Los plazos de ejecución de este plan dejan en
claro que "cuando se quiere, se puede".
-
Ver Historial de novedades
(incluye todas las líneas - Ordenado por fecha).
Fuentes / Colaboradores:
-
- Ver detalle en nuevo espacio
Fuentes/Colaboradores.
-
Si tenes algún aporte, corrección u observación para
realizar sobre la información que compone esta página
escribí AQUI. Para consultas, quejas o sugerencias relacionadas con el
servicio, comunicate con la empresa operadora por los
medios indicados en la sección "Para mayor información". |
(El estatus es una referencia general - Leer detalles de
interpretación en 
ESTATUS:
Tras muchos años
de denuncias desoídas y la indiscutible existencia de
una desidia a la vista de cualquiera, el Gobierno
Nacional decidió quitarle la concesión a la empresa TBA
en las líneas urbanas Mitre y Sarmiento, como medida
paliativa tras la tragedia de Est. Once del 22 de
febrero del corriente. Esta quita
arrastró la desaparición
de TBA en la línea Urquiza (tren a Misiones y tren
Binacional) y en UGOFE (como participe de la
operación en líneas Roca, San Martín y
Belgrano Sur). Por el momento no hay datos sobre la
continuidad de este tren.
