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Tarifas entre Basavilbaso y Villaguay:
- TURISTA:
$ 1.-
-
Encomiendas:
Consultar disponibilidad. |
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Tarifas entre Basavilbaso y Concordia:
- TURISTA:
$
4.-
-
Encomiendas:
Consultar disponibilidad. |
Para mayor información:
-
Empresa: UEFER
(Gobierno de la Pcia. de Entre Ríos)
-
Teléfono:
UEFER Paraná:
(0343) 4840218 ó (0343) 4840952 |
Estación Basavilbaso: (03445) 481054
Estación
Concordia Central: (0345) 4212880 |
Celular para consultar posición:
(03445) 15-451477
-
Atención al publico:
Estación
Basavilbaso y Estación Concordia C
Ficha técnica:
- Red utilizada:
Ferrocarril Urquiza - Trocha MEDIA (1,435 mts.)
- Concesión de
vías: 100 % ALL.
- Distancia
total Basso-Villaguay C.: 63 kilómetros.
- Distancia
total Basso-Concordia: 172 kilómetros.
- Tiempo total
de viaje a horario: Comparar en base a horario de salida y
llegada.
- Formación
utilizada: Coche motor MATERFER o Locomotora GE U-13C -
Coches FC, CT y P Materfer *
(*) La
formación podría sufrir cambios por asuntos operativos. Este
ítem indica lo utilizado de forma más habitual.
-
Ver Preguntas
frecuentes.
Novedades del servicio:
-
09/12/2010: Volvió a utilizarse el ramal a Villaguay Central,
incorporación que hizo modificar levemente los horarios en
función de este agregado. Tener en cuenta que el tren con hacia
o desde Concordia (L. y V.) también ingresa a Villaguay Central,
invirtiendo marcha y regresando a su vía en ambas direcciones.
- Ver
Historial de novedades. (incluye
todas las líneas - Ordenado por fecha)
Fuentes / Colaboradores:
-
Ver detalle en nuevo espacio
Fuentes/Colaboradores.
-
Si tenes algún aporte, corrección u observación para
realizar sobre la información que compone esta página
escribí AQUI. Para consultas, quejas o sugerencias relacionadas con el
servicio, comunicate con la empresa operadora por los
medios indicados en la sección "Para mayor información". |
(El estatus es una referencia general - Leer detalles de
interpretación en 
ESTATUS: Los servicios provinciales de Entre Ríos
pasaron a estatus "observado" debido a inestabilidad en
la prestación, ya sea por falencias en el material
rodante, falta de personal o problemas de
infraestructura (en este caso, en especial el tramo
Villaguay Este-Villaguay Central). Durante el período
abril 2012-abril 2013 se registraron reiteradas
suspensiones totales o parciales, volviendo bastante
irregular el servicio.
